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Doppelsieg in der Berlin-Breslau Rallye 2005

In der Berlin-Breslau Rallye errang unser Vertriebspartner Hellgeth Engineering in der LKW-Wertung einen Doppelsieg. Bei dem mit dem Boost Cooler ausgestattetem Fahrzeug handelt es sich um ein Unimog Turbodiesel mit einem Hubraum 6.0l und 1.4bar Ladedruck.
 

 

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Ford setzt den Boost Cooler im Cannonball  "One Lap Of America"-Rennwagen ein.

Die Ford SVT Ingenieure wählten den Boost Cooler für deren Cannonball "One Lap of America" Rennwagen - und das mit exzellenten Resultaten. Das Basisfahrzeug ist ein Ford Crown Vic Polizeiwagen mit einem 4.6l V8 Kompressor Motor aus einer 2004er Cobra.
 

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Hochgeschwindigkeitsweltrekord mit dem Boost Cooler!

Der modifizierte Porsche 996 GT2 ("9ff-V400") mit einer Leistung von 840PS unseres Vertriebspartners 9ff GmbH hat Ende 2004 einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge aufgestellt – sagenhafte 388 km/h!  

 

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Hochgeschwindigkeitsrekord mit Hilfe des Boost Coolers.

Vertriebspartner 9ff präsentierte den mit 372,2 Km/h schnellsten je gemessenen Porsche mit Strassenzulassung. - Der 9ff 9f-T6 mit Boost Cooler LLK-Aufspritzung versetzte damit sowohl Konkurrenz als auch die internationale Presse in ehrfürchtiges Erstaunen.

 




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Erneuter NHRA Weltrekord mit dem Boost Cooler.

Das RM Cummins Dragster Team hat den Weltrekord des Dr. Performance Teams mit Hilfe des Boost Coolers um mehr als einer halben Sekunde Vorsprung gebrochen. Der mit Biodiesel angetriebene Dragster hat die sensationelle Leistung von 7,98sek bei einer Geschwindigkeit von 269km/h erreicht! 

     


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Weltrekord im NHRA TopFuel-Dieselsektor mit dem Boost Cooler.

Im Oktober 2004 hat des Dragster Team von Dr. Performance seinen eigenen 1/4 Meilen-Bestwert von 9.1sek auf 8.52sek verbessert und somit zum schnellsten Diesel Dragster weltweit avanciert.

     


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1/4 miles Rekord (11.27sek) für Serien Mustang 2V longblocks.

Unser Vertriebspartner Steeda.Ca wählte den Boost Cooler für deren Ford Mustang 5.0l Wettbewerbsfahrzeug. Auf Anhieb schafften Steeda mittels des Boost Coolers einen neuen 1/4miles Weltrekord in seiner Klasse.
 


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  Boost Cooler Einsatz im professionellem Rallye-Sport

Das SCCA Pro Rally Team CPD-Racing hat den Boost Cooler aufgrund seiner Robustheit für deren Rallye-Fahrzeuge gewählt.

 

     
     

Renngeschichte mit Wassereinspritzung (WAES)

   
Subaru Impreza WRC 2005
Artikel über die Vorstellung des mit Wassereinspritzung ausgerüstetem Rallye-Fahrzeugs

 


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Toyota Corolla WRC 1999
Der erfolgreiche Nachfolger des Celica (94-97) erreichte 1999 den "Manufactures  Title"   



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Toyota Celica WRC 1994 - 1997
Nach intensiven Tests debutierte der Toyota Celica GT-Four (ST 205) ab mitte 1994 eingesetzt.

 


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Ford Escort Cosworth WRC 1996 - 1997
Aus der Gruppe A kommend, wurde mit Modifikationen 1996 der Cosworth in die WRC eingeführt.
 

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Skoda Fabia
Aus der Gruppe A kommend, wurde mit Modifikationen 1996 der Cosworth in die WRC eingeführt.

 
 

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Volvo 242 Turbo Gruppe A 1983
1983 debutierte der 340PS starke Bolide mit einer elektronischen Wassereinspritzung und 30l Flüssigkeitsbehälter.  
 
 

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