Bitte haben Sie Verständnis, das es sich nur um einen Auszug
der eigentlichen Installationsanleitung handelt. Da sich
Mitbewerber nicht nur darauf beschränken zu versuchen die
Boost Cooler™-Systeme zu kopieren, sondern sich unserer
Diagramme als auch unserer erstellten Informationen
bedienen.
12 Gründe, warum Sie sich für den Boost
Cooler entscheiden sollten!
KLICK
Sie erhalten mit dem Boost Cooler™ System selbstverständlich
eine umfassende Anleitung in Deutscher und Englischer
Sprache mit vielen Anschauungsbildern, Einstellhinweisen
etc.
Zudem liegen diverse Tests und Artikel von
Fachzeitschriften Ihrer Lieferung bei. Das System wird soweit wie
möglich auf Ihr Fahrzeug und Leistungsdaten abgestimmt.
12 Gründe, warum Sie sich für den Boost Cooler entscheiden
sollten!
Die durchschnittliche Einbaudauer beträgt in etwa 3-5
Stunden, dies kann je nach Fahrzeugtyp variieren.
Der Einbau bedarf lediglich Grundkenntnisse der KFZ-Technik.
Mit Ausnahme des Stage 2 MAF System werden sämtliche Boost
Cooler Systeme absolut unabhängig von der bestehenden
Fahrzeug-Motorelektronik verbaut. So ist der Boost Cooler
universell in jedem Fahrzeug einsetzbar.
Schauen Sie auch unter
Referenzfahrzeuge
- hier finden Sie von fast jedem gängigen Fahrzeug
entsprechende Boost Cooler Installationen.
Die Installationsanleitung ist unterteilt in 3 Kapitel:
I - Mechanik
Der
beiliegende Behälter, das Pumpensystem und die
Molekularzerstäuberdüse wird mit der Druckleitung
verbunden.
Die Druckleitung zum Verbinden der einzelnen Komponenten
und sämtliche Montagematerialien gehören
selbstverständlich zum Lieferumfang Ihres Boost
Cooler Systems.
Die elektrischen Bauteile
sind soweit vorverkabelt, so daß Sie keine Probleme mit
dem Einbau haben werden.
Grundsätzlich besteht auch die Möglichkeit den Boost
Cooler im Heckbereich des Fahrzeugs zu verbauen (siehe
Beispielfoto mit 2 Boost Cooler Tanks).
Unsere
patentierten Pumpensysteme können bis zu 2,8Liter/minute
ohne Druckabfall fördern und erlaubt auch ohne weiteres
einen Heckeinbau.
Anbaumaterial für einen anderen (größeren)
Behälter liegt auf Wunsch der Lieferung bei.
II - Elektrik
Hier ein Beispiel-Diagramm unserer
Installationsanleitung.
Es handelt sich hier um das Diagramm für die
Installation des Boost Cooler Stage 2 VC25/VC100 Systems
mit Füllstandanzeige.
III - Das System
testen / Tuning
Die mitgelieferte Installationsanleitung
umfasst folgende Punkte:
1. Hochdruckpumpe und mechanisches System
2. LED zusammen mit Pumpe ("an") testen
3. Einstellen vom Ladedruck-Aktivierungspunkt und
Abstimmungshinweise
4. Allgemeine Informationen zu Tuningmöglichkeiten
5. Gesondernte Informationen für Diesel-Fahrzeuge