Das
elektronische variable Steuergerät repräsentiert die
neueste Technologie der
Wasser-/Alkohol-Einspritzsteuerung. Das Steuergerät ist
entwickelt um den Einspritzdruck über einen von Ihnen
frei einstellbaren Ladedruckbereich zusteuern und den
Boost Cooler schnellstmöglich zu deaktivieren, wenn der
Ladedruck zurückgeht um eventuelle Fehlzündungen zu
vermeiden.
Das Steuergerät besitzt
ein 0.2 bis 5Volt Ausgangssignal, der den
Ladedruckbereich von 0.2bar bis 2.5bar kennziffert.
Das
Ausgangssignal kann als Eingangswert für andere
Anwendungen genutzt werden.
Patentiert und geschützt.
US60/593.153
US60/593.154
Leistungsmerkmale
Die Einspritzung kann schon in
niedrigeren Drehzahl- bzw. Ladedruckbereiche erfolgen
Größere Mengen können bei
Leistungspitzen (PS/Ladedruck)
eingespritzt werden um maximale Kühlung & Leistung zu
erzielen.
Trotz höherer Effektivität wird
Flüssigkeit eingespart
Einfache Einstellung
Betrieb/Einstellung: Das Steuergerät wird an eine Druckquelle des
Fahrzeugs angeschlossen - also dort, wo man auch eine
Ladedruckanzeige anschliessen würde.
An dem VC-25 befinden sich 2 einstellbare Potis.
Bei dem 1. Poti wird der Startzeitpunkt der Einspritzung
eingestellt. Der einstellbare Bereich beträgt 0.03 bis
0.68bar.
Bei dem 2. Poti wird der Zeitpunkt eingestellt, ab wann der
Boost Cooler mit maximaler
Leistung eingespritzen soll.
Der einstellbare Ladedruck-bereich beträgt hier 0.14 bis
1.7bar
Innerhalb dieser beiden eingestellten Bereiche variiert das
Steuergerät flexibel die einzuspritzende Flüssigkeit linear
zum Ladedruck.
Im Lieferumfang des Boost Cooler Stage 2-VC25 Systems enthalten
