Opel Vectra 2.0l turbo
C20-LET Motor
Leistung ca. 280PS
Ladedruck  0.9bar, 1.3bar im  overboost

 

Feedback 

"Mein Vectra hat zwei modifizierte Chips bekommen, durch diese Chips wurde der Ladedruck von der Serie 0,7 bar auf 0,9 bar und der Overbust von 1,0 bar auf 1,3 bar erhöht. Dadurch wurde eine Leistung von 280 PS  (Serie 204 PS) und ein Drehmoment von 420 Nm (Serie 282 Nm) erreicht.

Die Chips funktionieren wunderbar, nur wurde mein Motor unter Volllast viel zu warm, das Kühlwasser erreichte Temperaturen bis zu 105C° (normal 95C°) also kurz vor dem roten Bereich der Temperaturanzeige.

Des weiteren wurde auch meine Öltemperatur zu hoch, sie kletterte auf eine Temperatur von bis zu 150C° (normal 100C°).

Daraufhin habe ich mir das Boost Cooler S2 Einspritzkühlsystem gekauft und eingebaut. Ich fahre jetzt meinen Vectra unter Vollast mit Kühlwassertemperaturen von 95C° und die Öltemperatur steigt nicht höher als 120C°

Ab einem Ladedruck von 0,27bar wird permanent das Wasser/Ethanol - Gemisch  70/30 eingespritzt bis zum maximalen Ladedruck 1,3bar."