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Rennen auf 10 verschiedenen
Rennstrecken innerhalb von nur 9
Tagen - die legale Version des
Cannonballs. Auch hier
wird Mensch und Maschine alles
abverlangt - der "Iron Man des
Motorsports."
Ford SVT Ingenieure wдhlten den
Boost Cooler zur Kühlung und
Leistunggsteigerung in Ihren
Cannonball Rennwagen. Das ґTeam
Pantherґ der Ford Company zeigte
sich bzgl. des Boost Coolers positiv
beeindruckt, was sich auch bei den
Rennresultaten widerspiegelt.
Bei dem
Fahrzeug handelt sich um ein Crown
Victoria Interceptor P71
Polizeiwagen mit einem 4.6liter 32v
V-8 Motor aus einer 2004er Cobra und
einem Kenne Bell 2.3L Supercharger
mit einem Ladedruck von mehr als
1.5bar.
Rennresultate:
-
2. Platz im Drag Racing Segment
- 34. Platz Endergebnis über alle
Rennen
(von über 90 Teilnehmern!)
- Über 1.5bar Ladedruck mit
500ml/min Wasser/Methanol
Einspritzung - ohne jegliche Klopfprobleme!
-
"Zuviel Leistung" - die Reifen
drehen selbst im 3. Gang
noch durch, daher musste für den Strassenbetrieb die
Leistung etwas zurückgenommen werden.
Schauen Sie in die Augustґ05 Ausgabe
vom Car and Driver magazin, dort ist
ein ausführlicher Bericht über den
Wagen sowie dem gesamten Renngeschehen
enthalten.
Blick in den Motorraum
Innenraum
Abstimmung/Auslesen der Motorparameter
Dynochart, nach Abstimmung wurde eine Leistung von
538,96PS mit 520lbs/ft Drehmoment erzielt