Boost Cooler Wassereinspritzung Stage 2 TFSI

Durch die Boost Cooler™-Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10-25% bei aufgeladenen TFSI-Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 60°C abgekühlt, die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.

In die heiße Ladeluft wird zusätzlich Wasser bzw. Wasser/Alkohol mittels der patentierten Hochdruckpumpe eingespritzt. Der verdunstende Nebel erreicht eine äußerst effektive Ladeluft- und Interkühlung, wodurch u.a. eine unkontrollierte Verbrennung („klopfen“) verhindert wird. Der Effekt ist mit 116 Oktan Rennbenzin vergleichbar!

Um noch mehr Leistung zu erzielen,  und/oder um das Magerlaufen des Motors bei erhöhtem Ladedruck zu verhindern, kann auch Methanol oder Ethanol (Spiritus) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt auch das System im Winter vor dem Einfrieren.

Der Boost Cooler™ ist unübertroffen in der Zerstäubung!  Die Flüssigkeit wird innerhalb der Zerstäuberdüse mit Überschallgeschwindigkeit verwirbelt, bevor sie durch die Venturi™-Öffnung gepresst wird.   

Das Stage 2 VC-MAF TFSI Steuergerät wird einfach an den Luftmassenmesser Ihres TFSI angeschlossen. Im Gegensatz zu den bisherig eingesetzten Luftmassenmessern erfolgt das Ausgangssignal frequenz- und nicht mehr spannungsbasierend.

Die Einstellungen am Steuergerät können ohne Vorkenntnisse innerhalb weniger Sekunden vorgenommen werden. Der Stage 2-TFSI Controller wird im Motorraum, in der Nähe der Luftmassenmessers, installiert. Er ist thermisch isoliert und gegen Spritzwasser geschützt. Zudem verfügt er über eine elektronische Sicherung.