BMW 5 E39 Kompressor
mit Boost Cooler Stage II - VC25 Wassereinspritzung |
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1. Platz beim European Tuning Award "Go for Gold"
auf der TuningWorld Bodensee 2006
Alle Fotos (c) bei Jogi/BMW-Syndikat - eine anderweitige Veröffentlichung und Nutzung
ist ausdrücklich untersagt.
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| 4-Rohr Edelstahl Auspuffanlage von Inside Performance | 
Motorraum Komplettüberarbeitung - Cleaning und Abdeckung, Airbrush
Motorhauben unterseite mit Spiegeln und neu lackiert |  
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Technische Daten:
- Vortech V2 Kompressor
- Boost Cooler Stage 2
- Optional NOS Einspritzung
- M5 345mm Bremsanlage
- Carbon Heckeinsatz
- neuer Heckdiffosor
- neue Frontlippe
- Felgen hochglanzverdichtet und
Betten poliert
- ZEX - NOS Einbau im Heck
- ZEX - NOS Purge Kit
- Optikumbau Doorboards
- Rückbanklehne durch GFK
- Carbon Niere
- Ansaugtraktoptimierung durch
Abgriff aus Bremsluftkanal und
INOX Rohr
Feedback:
"Ab einem Ladedruck von etwa 0,3 bar wird linear ansteigend permanent Wasser/Methanol-Gemisch hinzugespritzt bis zum maximalen Ladedruck des Kompressors (0,45 - 0,65 bar je nach Laderad)
-> Leistung: noch zu messen - irgendwo zwischen 320-380 PS je nach Laderad-Einstellung"
Bericht in der BMW-Scene
10/2005 |
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